Analyse du principe de travail du scanner des bagages à rayons X

Le scanner à bagages à rayons X, également connu sous le nom de machine de sécurité ou de scanner à bagages, est un appareil électronique qui est utilisé pour vérifier les bagages à l'aide d'un tapis roulant dans un canal d'inspection des rayons X, principalement dans les métros, les aéroports, les musées, les agences gouvernementales et d'autres endroits qui nécessitent une sécurité Contrôles. Ensuite, nous parlerons principalement de l'analyse du principe de travail de la machine d'inspection des rayons X alimentaires. Voici quelques réponses.

Voici la liste de contenu:

Pourquoi l'affichage du scanner de bagages à rayons X affiche-t-il des couleurs différentes?

Principe de travail du scanner des bagages à rayons X

Pourquoi l'affichage du scanner de bagages à rayons X affiche-t-il des couleurs différentes?

La puissance pénétrante des rayons X est liée à la densité, à la taille et à la composition du matériau. Si une substance est dense, elle absorbe plus de rayons X et transmet moins; S'il est moins dense, il absorbe moins et transmet plus. Plus l'objet est épais, moins il est susceptible de pénétrer, et plus le nombre atomique effectif est élevé, moins il est probable de pénétrer. Les rayons X ne pénètrent pas de la même manière dans différents objets et donc la couleur de l'image varie. Le scanner des bagages à rayons X est basé sur la différence dans les caractéristiques d'absorption des objets, et en détectant le nombre atomique effectif de l'objet, il présente le scanner de bagages à rayons X en fonction de la différence dans l'absorption des rayons X.

Les images du scanner de bagages à rayons X sont donc divisées en trois catégories en fonction du matériau de l'objet: orange, vert et bleu. L'orange représente des éléments légers avec un nombre atomique efficace de moins de 10 et leurs composants organiques, tels que les denrées alimentaires, l'eau, etc. Le vert représente généralement des éléments de masse moyenne avec un nombre atomique efficace de 10 à 18, comme le sodium, le potassium, le soufre, Le phosphore, etc. et le bleu représente des métaux lourds avec un nombre atomique efficace de 18 ou plus, comme le fer, le zinc, le nickel, etc. Dans la pratique, cependant, les objets sont généralement mélangés et superposés, et en même temps varient en taille et en taille et en taille et en taille et en taille et en tant que taille et en taille et en tant que taille et en taille et en tant que taille et en taille et en taille variable et varient en taille et varie ont des propriétés d'absorption très différentes pour les rayons X. Cela ne suit pas strictement la règle ci-dessus. Par conséquent, dans les examens du scanner des bagages à rayons X où la densité ou la taille est trop grande, l'image à rayons X de l'objet pénétré par la radiographie apparaîtra noir ou rouge noir. Le scanner de bagages à rayons X est un système d'imagerie capable de produire une image de rayonnement numérique, dont le but est de convertir des informations détaillées sur l'image invisibles à l'œil humain en une image visible à l'œil nu, consistant principalement en une source de rayonnement, la principale Les composants sont la source de rayonnement, le détecteur de rayonnement, l'acquisition de données et l'équipement de transmission et l'équipement de traitement d'image.

Principe de travail du scanner des bagages à rayons X

L'article inspecté entre dans la voie d'inspection et obscurcit le capteur de détection des bagages (barrière lumineuse). Le signal de détection est envoyé à l'unité de commande, qui génère un signal de déclenchement de rayons X qui déclenche la source de rayons X pour émettre des rayons X, qui passent à travers le collimateur pour former un faisceau de rayons X en forme de ventilateur très mince qui passe à travers l'article inspecté et atteint le détecteur. Le détecteur convertit le signal optique des radiographies en un signal électrique, puis reproduit le contour, la composition et les propriétés de matériau de l'élément à l'intérieur du colis à l'aide du logiciel de traitement d'image. Une fois que l'élément inspecté a traversé la zone d'inspection, le générateur de rayons cesse de produire des rayons. Lorsque l'élément est inspecté, un faisceau de rayons X en forme de ventilateur très mince balayera la couche d'inspects par calque, ce qui équivaut à trancher l'élément inspecté. Le système d'acquisition d'image recueille et stocke les informations d'image pour chaque couche de la ligne de balayage, et lorsque la courroie de convoyeur transmet l'élément inspecté à travers la zone d'inspection, l'ensemble des informations d'image de l'élément inspecté seront obtenus, formant ses rayons X complets Image L'image générée peut être affichée sur le moniteur ou stocké lorsque le scanner de bagages à rayons X est en service, le personnel de sécurité doit déterminer le type d'élément à inspecter en observant la couleur et les contours des éléments présentés dans la radiographie image. Pour assurer un niveau élevé de précision et d'efficacité, le scanner à bagages à rayons X L'opérateur doit avoir un contexte pertinent des connaissances et, surtout, une longue expérience.

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